2025年是“十四五”收官之年，也是北汽集團(tuán)“三年躍升行動”的開局之年，從上半年表現(xiàn)來看，北汽集團(tuán)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長動能與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效，多項核心指標(biāo)實(shí)現(xiàn)逆勢突破，為全年目標(biāo)達(dá)成奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
上半年，北汽集團(tuán)累計銷量超81.7萬輛，同比增長6%。其中，自主品牌銷量超46.6萬輛，同比增長24%；合資品牌銷量超35.1萬輛；海外市場銷量超14萬輛，同比增長20%。北汽集團(tuán)不僅跑贏行業(yè)大盤，自主品牌與海外市場更成為核心增長極。
乘用車領(lǐng)域，北汽極狐5月銷量超1.35萬輛，上半年銷量同比增長2倍；享界增程6月銷量突破4000輛，連續(xù)保持30萬至50萬元新能源轎車市場第一；北京越野BJ40增程上市48小時訂單破萬，6月銷量近4000輛；北京現(xiàn)代6月取得了21713輛月銷和環(huán)比增長66%亮眼表現(xiàn)。商用車領(lǐng)域，北汽福田連續(xù)保持行業(yè)第一，上半年實(shí)現(xiàn)銷量32.7萬輛，同比增長9%，跑贏大盤7.5個百分點(diǎn)。
上半年銷量逆勢增長，凸顯出北汽集團(tuán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效顯著。在“三年躍升
行動”中，北汽集團(tuán)提出了核心管理策略“三大一把手工程”，聚焦?fàn)I銷、成本、質(zhì)量三大關(guān)鍵領(lǐng)域，旨在通過高層直接牽頭、責(zé)任到人的方式，全面提升企業(yè)競爭力。
從今年以來的一系列人事與架構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品研發(fā)投入力度的不斷加大、以及各子品牌技術(shù)、管理、營銷服務(wù)水平的不斷提升，北汽集團(tuán)“三年躍升”迎來強(qiáng)勢開局，隨著大批新車型的上市發(fā)布，北汽集團(tuán)下半年的表現(xiàn)更加值得期待。
01
市場亮點(diǎn)頻現(xiàn)、改善動能強(qiáng)勁
2025上半年，北汽集團(tuán)在新能源、越野、商用車等細(xì)分市場均有不俗表現(xiàn)。作為集團(tuán)“一號工程”的極狐品牌，正呈現(xiàn)出業(yè)務(wù)快速增長，品牌向上，盈利能力提升的良好發(fā)展態(tài)勢。6月，極狐汽車單月交付10,352輛，同比增長65.13%；2025年上半年累計銷量55,503輛，同比增長211.06%，已完成去年全年銷量的近七成。
享界品牌上半年的表現(xiàn)也堪稱驚艷，享界S9連續(xù)多月蟬聯(lián)30萬元以上新能源轎車銷量冠軍，伴隨著增程版上市后進(jìn)一步鞏固高端市場地位，成為國產(chǎn)豪華汽車“破界者”。
北京越野作為北汽的根基，今年以來也有不俗表現(xiàn)，BJ30去年上市即爆紅，熱銷持續(xù)至今，期間春季風(fēng)暴加碼再掀輕野熱浪，重新定義8萬級輕野SUV價值標(biāo)準(zhǔn)；BJ40增程作為增程方盒子賽道的開山之作，上市即火爆，48小時訂單破萬，連續(xù)兩個月霸榜增程方盒子市場，坐穩(wěn)“增程方盒子之王”寶座。
福田汽車作為商用車領(lǐng)軍者，發(fā)揮一如既往的穩(wěn)定，北汽福田6月銷量為5.28萬輛，同比增長5.6%，環(huán)比增長6.5%；上半年累計銷量為32.75萬輛，同比增長9.1%，其中新能源銷量達(dá) 5.01萬輛，同比暴增151%，全品類車型實(shí)現(xiàn)集體躍升，連續(xù)保持行業(yè)第一。
在合資品牌普遍承壓的背景下，北京現(xiàn)代今年上半年交出了累計銷量100,016輛的優(yōu)秀答卷，6月全新伊蘭特銷量1.04萬輛，環(huán)比增長120%；全新途勝L銷量3,112輛，環(huán)比增長89%。MPV車型庫斯途6月銷量2,632輛，環(huán)比增長24%，位列20萬以內(nèi)合資MPV車型銷量第一名。
銷量的提升帶動了經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)向好，北汽藍(lán)谷一季度營業(yè)收入同比大增150.75%，毛利率較去年同期改善4.1個百分點(diǎn)，虧損額同比收窄。隨著極狐規(guī)?；?yīng)釋放與享界高端溢價提升，盈利能力有望加速修復(fù)。
福田汽車作為商用車“壓艙石”，一季度營業(yè)收入為148.0億元，同比上升15%；歸母凈利潤為4.36億元，同比上升70.1%；經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為17.69億元，同比增長309.3%。
02
系統(tǒng)性改革持續(xù)推進(jìn)
按照“三年躍升行動”計劃，北汽集團(tuán)到2027年將實(shí)現(xiàn)整車銷量突破300萬輛，其中自主品牌年銷200萬輛，新能源車占比超過50%，通過系統(tǒng)性改革和資源整合，實(shí)現(xiàn)品牌、技術(shù)和市場的全面突破。
為此，北汽集團(tuán)聚焦?fàn)I銷、成本、質(zhì)量三大關(guān)鍵領(lǐng)域，推出了三大“一把手工程”，其中營銷一把手工程計劃通過優(yōu)化產(chǎn)品布局，強(qiáng)化極狐、享界等高端品牌的差異化競爭力；深化與華為、小馬智行等科技企業(yè)合作，打造爆款車型；拓展西部及海外市場，提升新能源車型占比至50%以上。成本一把手工程成立“降本專班”，整合采購、研發(fā)、制造等部門協(xié)同作戰(zhàn)；與海納川等供應(yīng)鏈伙伴聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，推動零部件成本降低；質(zhì)量一把手工程，推行“誰制造誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，持續(xù)提升新車質(zhì)量、客戶滿意度等核心指標(biāo)。
與此同時，過去一年在北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇的帶領(lǐng)下，北汽進(jìn)行了大刀闊斧的人事與架構(gòu)調(diào)整，核心就是“讓聽得到炮火的人站在指揮中心”。
去年7月，張國富升任北汽藍(lán)谷總經(jīng)理，劉觀橋調(diào)任北汽藍(lán)谷副總經(jīng)理，主管營銷工作。今年3月，張國富升任董事長，劉觀橋升任總經(jīng)理；近日，曾在蓮花汽車、長城汽車魏牌任職的喬心昱加盟北汽新能源，擔(dān)任用戶運(yùn)營中心（銷售公司）副總經(jīng)理，主管極狐品牌營銷工作，為極狐注入更成熟的豪華品牌運(yùn)營基因。
作為北汽新能源的另一個支點(diǎn)，享界品牌過去一年的蛻變也有目共睹。今年2月，北汽藍(lán)谷宣布將投入55億，用于升級開發(fā)享界品牌的三款全新車型；6月，北汽新能源成立“享界事業(yè)部”，由公司黨委常委、副總經(jīng)理馬磊出任總裁，黨委委員孫貴洋擔(dān)任副總裁兼營銷中心主任；7月8日舉行的2025享界用戶星享之夜上，享界新Logo正式發(fā)布；渠道層面，北汽集團(tuán)已經(jīng)于今年6月啟動享界專網(wǎng)招募，吸引了126家經(jīng)銷商覆蓋66城，計劃年底建成數(shù)十家享界用戶中心。
在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北汽集團(tuán)投入不斷加碼。北汽藍(lán)谷2025年一季度研發(fā)費(fèi)用繼續(xù)同比增長53.06%。上半年北汽集團(tuán)科技服務(wù)業(yè)、研發(fā)費(fèi)用、固定資產(chǎn)投資分別同比增長47.3%、6.9%、11.2%，創(chuàng)新投入轉(zhuǎn)化為發(fā)展新動能。到2030年，北汽集團(tuán)將累計投入千億元研發(fā)資金，構(gòu)筑起牢固的技術(shù)護(hù)城河。
同時，北汽也在通過擴(kuò)大生態(tài)合作推進(jìn)戰(zhàn)略協(xié)同，自動駕駛領(lǐng)域，去年11月北汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資自動駕駛企業(yè)小馬智行，聯(lián)合開發(fā)L4級無人駕駛車型，按照計劃，雙方聯(lián)合打造的極狐阿爾法T5 Robotaxi車隊7月底達(dá)到車輛上市運(yùn)營條件，搶占智能出行新賽道。
03
寫在最后
2025年上半年，北汽集團(tuán)以“銷量增長、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)突破”為主線，在復(fù)雜市場環(huán)境中展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。隨著極狐與享界雙品牌協(xié)同發(fā)力、商用車龍頭地位鞏固、智能化生態(tài)加速構(gòu)建，北汽正從“規(guī)模驅(qū)動”向“價值驅(qū)動”全面轉(zhuǎn)型。
7月8日召開的北汽集團(tuán)2025年半年度工作會上，張建勇指出下半年北汽將錨定全年目標(biāo)，全力以赴打好躍升開局六張“關(guān)鍵牌”：打好“上量牌”，狠抓極狐上量；打好“高端牌”，提升享界銷量；打好“特色牌”，強(qiáng)化越野基因；打好“海外牌”，謀取增量突破；打好“優(yōu)勢牌”，保持商用車行業(yè)領(lǐng)先；打好“合資牌”，穩(wěn)定發(fā)展基盤。
隨著下半年享界旅行車、極狐αT1、北京現(xiàn)代純電SUV ELEXIO等新車型的持續(xù)導(dǎo)入，北汽集團(tuán)的產(chǎn)品矩陣將更加完善，也將為銷量增長貢獻(xiàn)新動能。業(yè)績的提升將為北汽實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)與 “十五五”高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基，在新能源與智能化賽道上書寫國產(chǎn)汽車品牌的“北汽答卷”。