隨著7月份的銷量出爐，各大熱門車型的月度銷量也藏不住了，而對于阿維塔而言，下半年的銷量壓力是非常大的，尤其是在中型SUV領(lǐng)域的壓力愈加艱難，隨著嵐圖FREE+搭載ADS高階輔助駕駛，一舉把價(jià)格干到22萬內(nèi)，接著尚界H5也要來了，價(jià)格可能干到20萬內(nèi)。加上全新問界M7即將上市，和阿維塔07中高配價(jià)格重合的諸多六座SUV還可能降價(jià)，你就說這市場怎么打？
所以，老圖認(rèn)為，阿維塔應(yīng)該在未來一年左右的時(shí)間，推出3款車型，來應(yīng)對市場壓力。一年一款新車的速度，已經(jīng)不能滿足市場的需求，而且誰也不能保證出一臺就能火一臺。
那么，應(yīng)該推出什么車型？
第一款：七座MPV車型直接競品嵐圖夢想家
這是阿維塔最容易月銷過萬的車型。
30萬區(qū)的國產(chǎn)MPV賣的的確不錯(cuò)，嵐圖夢想家和騰勢D9甚至能賣過單月萬臺的銷量，對于阿維塔而言，這塊市場是一塊肥肉，畢竟，在華為系的車型中，除了嵐圖夢想家搭載了ADS，其他車型并沒有主打這塊，而且夢想家的ADS版本價(jià)格比較貴，如果阿維塔的MPV車型能夠把價(jià)格控制在30萬左右，市場不會小。
但是需要注意的是：在六座SUV和七座MPV的產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)上，阿維塔應(yīng)該采用更成熟的外觀設(shè)計(jì)方案，而不能延續(xù)當(dāng)前的激進(jìn)外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)橘徺I六座SUV和七座MPV的人群，實(shí)際上對外觀的運(yùn)動色彩、激進(jìn)不感興趣，他們更愿意接受像理想啊、阿爾法這種設(shè)計(jì)，所以，在前臉的弧線設(shè)計(jì)上，阿維塔的MPV車型，應(yīng)該減少幾何線條，增加主燈的尺寸占比，這樣就會讓所謂“瞇瞇眼”成分減少。
第二款：六座SUV，不能追求風(fēng)阻，而是要借鑒庫里南的車頭厚重感
如果外觀設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)，阿維塔的六座SUV銷量不會差。
過人對于六座SUV的審美，就是集中在類似理想、問界、邁巴赫這種風(fēng)格，車身夠大，空間夠大，就能吸引一大部分人。
但是現(xiàn)在的30萬——50萬區(qū)六座SUV，太難打了，問界M8、問界M9、深藍(lán)S09、領(lǐng)克900、嵐圖還要上一個(gè)，純電還有樂道L90、理想i8，阿維塔如果只是簡單推出一款六座SUV，除非把價(jià)格干到25萬內(nèi)，否則意義多大？同樣的價(jià)格，難道不能買問界和理想？所以，外觀差異化，或許是阿維塔六座SUV的唯一出路。
在前臉的設(shè)計(jì)上，勞斯萊斯之所以成為經(jīng)典之作，就是因?yàn)檐囶^寬大，威嚴(yán)霸氣，這種車頭如果出現(xiàn)在國產(chǎn)30多萬的SUV身上，銷量會差嗎？顯然不會。
而且因?yàn)樵龀贪姹究梢越柚箅姵匕姹竞艽蟪潭冉鉀Q能耗問題，所以，風(fēng)阻對于六座SUV適用人群而言，并不重要，他們更愿意要的是好看，甚至好用都得排到后面去。
當(dāng)然，網(wǎng)傳一些比較夢幻的外形圖也有，但是做夢幻的外形那是很難的，各種結(jié)構(gòu)弧度太大了，你以為剛才或者鋁材是水，可以輕松做出流水模樣還能保證剛性，或許夢幻的車型會有，但是近去年是很難的，這就像是剛開始的轟炸機(jī)都很丑，經(jīng)過了幾十年才有了B-2這種隱身轟炸機(jī)，但是維護(hù)費(fèi)用，維修費(fèi)用那也是貴得離譜。所以，夢幻造型，大概率不會是阿維塔的選擇。
成熟的設(shè)計(jì)，是更容易契合市場的，這不是慫恿誰去抄襲別人的外觀，而是類似的設(shè)計(jì)趨向，六座SUV的車頭厚重感，這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)方向還是很重要的。
第三款：緊湊型五座SUV，比阿維塔07小一號。
這款車型，買的應(yīng)該不會差，起售價(jià)如果在16.58萬，能夠自研輔助駕駛不用華為成本就比較可控。
有華為輔助駕駛的車，當(dāng)然賣的不錯(cuò)，但是沒有華為輔助駕駛的車，諸如小米SU7、、小鵬MONA 03賣的也不差。所以，對于阿維塔而言，不能只利用華為賦能這一項(xiàng)，尤其是在華為賦能的產(chǎn)品越來越多的背景下，這種優(yōu)勢已經(jīng)弱化了，而打造自己完全獨(dú)立的車型，卻是不錯(cuò)的方向，所以，緊湊型SUV，加上阿維塔的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，價(jià)格上只要合適，不會賣的差。
阿維塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確很少人說不好看，但是老圖覺得，阿維塔的下一代車型上，還是需要增加一些層次感的設(shè)計(jì)，尤其是正前方這塊，層次感著實(shí)差了些，這樣讓視覺的后重要不足，如果能夠增加點(diǎn)層次感，像雷克薩斯的高端車或者路特斯的那種感覺，相信會錦上添花。
國產(chǎn)高端車的路還有很長要走，選擇好車型，設(shè)計(jì)好外觀，調(diào)查市場深層次的信息反饋，才能讓自己立于不敗之地，去適應(yīng)市場，還是讓市場適應(yīng)你，這是很多車企還沒有悟透的“哲學(xué)”。