不要再說東風日產只會把所有雞蛋放在一個籃子里，銷量全靠日產軒逸，畢竟東風日產N7首款純電轎車已經殺出重圍，以低價高配的超高質價比挑戰自主汽車品牌。除此之外，全新車型東風日產N6也申報了，一款插混轎車，延續N7的定價策略，依然能爆。
當然了，東風日產目前的主要銷量和利潤還得是傳統燃油車，除了軒逸、逍客，那就是天籟了，月銷量也能達到五六千臺。早在之前，12.78萬元的日產天籟真心版，雖然是2.0L動力，但價格是真香。
但是日產也知道，以價換量并非長久之計，還是得更新提升核心競爭力。近日，根據我們的了解，新款日產天籟出現在國家工信部最新一批新車的申報信息中，預計不久新車官圖就來了，最晚也會在年底之前上市銷售。
作為二次中期改款車型，我們看到，新車和現款相比外觀已經升級為全新造型，交錯填充的黑色中網格柵和兩側全新燈組融為一體，尤其是日行燈很個性，整體性更強了。包括尾部還升級為熏黑貫穿式尾燈，以日產英文車標代替原來的logo。
最重要的是，新車將回歸日產TEANA的命名，除此之外，申報圖中有一款全新的配色，即上淺下深的雙色車身，給你類似邁巴赫的體驗感。另外，新車尺寸微調，車身長度增加至4920mm，但是動力依然是2.0T+CVT的組合。
個人認為，日產N6都出插混版了，那么天籟除了經典燃油車型，其實可以考慮插混版，你們覺得呢？