8月6日，全新一代小鵬P7亮相并開啟預售，共發布3款車型，分別為702km長續航版、820km超長續航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鵬P7上市日，預訂用戶可享99元意向金抵扣3000元購車金的權益，同時可與上市權益疊加使用。

新車采用全新XMART FACE前臉設計語言，星環式貫穿燈帶搭配兩側縱向燈組，與車頭形成H樣式的燈組設計，貫穿式LED燈組下方內嵌隱藏式的遠近光燈組，同時前包圍采用倒梯形的散熱開口設計。

新車保留了溜背式造型，風阻系數Cd 0.201。A柱采用熏黑處理營造出懸浮車頂的感覺，輪圈采用類似“X”的造型，與的品牌LOGO形成呼應，而輪圈中心蓋上反而采用了“XPENG”字母標識。新車長寬高分別為5017/1970/1427mm（空氣懸架最低1407mm），軸距為3008mm。車尾同樣的H型尾燈樣式，配合溜背設計，后包圍配備有智駕小藍燈。整個后尾門是一體式開啟，另外配備電動擾流板，下包圍處依舊擁有空氣動力學設計。

內飾采用智能靈動仿生座艙，融合87英寸“追光全景”AR-HUD系統、運動儀表屏、三軸靈動屏、Touch Pad、三幅運動方向盤、流水動態氛圍燈等，形成科技島的核心中樞。87英寸AR-HUD系統采用華為硬件+小鵬自研軟件，靜態畸變≤1%，其可將車道級導航路線投射在真實道路上，并有輔助駕駛光毯顯示，清晰呈現車輛意圖，覆蓋多種高頻場景，結合全新小鵬P7多種駕駛模式，有不同界面風格。15.6英寸中控大屏采用3軸設計，可實現左右各+15°擺頭和上下各10°點頭動作，語音喚醒小P后，靈動屏微微“轉頭”朝向語音指令方向，能夠支持全車4個方位。此外，車機系統采用高通驍龍8295P芯片。

主副駕門板設計有Touch Pad智慧觸控按鍵，通過觸摸門板特殊區域，采用電容式感應開關，可自定義的快捷操作聯動氛圍燈燈效與其他功能。全新三幅運動方向盤支持電動4向調節，新加入兩個方向盤智控旋鈕，集成三大場景智能交互，集成了包含駕駛模式調節、空簧高度調節、Boost模式、智駕功能快速調節、激活車手模式、調整調教設定等6項核心功能，增加更多駕駛樂趣。

一體式運動座椅大面積使用NAPPA真皮材質，側翼等支撐部分采用Dinamica仿麂皮材質，主駕座椅提供16向座椅調節、通風、加熱、按摩、主駕專屬音響以及主動側翼功能。小鵬P7全系標配三顆圖靈AI芯片，提供2250Tops算力，能夠高效驅動智駕VLA和智艙VLM大模型，實現完全本地端部署運行。

動力上全新一代小鵬P7采用全域800V高壓SiC平臺，新車提供270千瓦（367馬力）后置單電機版（74.9kWh磷酸鐵鋰、92.2kWh三元鋰）、437千瓦（595馬力）雙電機四驅版（92.2kWh三元鋰）兩種動力版本供選，CLTC續航里程分別為702公里、820公里和750公里。電池組全部支持5C超充，峰值充電功率最高可達486kW，實現10分鐘補能525km，10%-80%SOC的充電可在11分鐘完成。

目前最大的謎團或許就是小鵬P7的售價，結合目前小鵬品牌旗下車型來看，同樣搭載三顆圖靈AI芯片的小鵬G7 702超長續航Ultra價格為22.58萬元，而同樣標配雙腔空懸的小鵬G9 625長續航Max價格為24.88萬元，因此基本可以判斷，全新小鵬P7長續航版起售價基本就是在23萬-24萬元這個區間，讓我們拭目以待。