7月21日，特斯拉宣布，旗下的Model 3車型全球銷售破300萬輛，蟬聯(lián)7年全球純電轎車銷冠，平均1.5 分鐘賣出一臺(tái)。
圖片來源：特斯拉
與此同時(shí)，特斯拉還宣布為Model 3提供8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。具體來看，該車后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)22.75萬元起；長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)27.75萬元起；高性能全輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)33.15萬元起。
據(jù)悉，作為國內(nèi)電動(dòng)車市場的熱門車型，Model 3于2017年上市。此前，在工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第397批)的車輛新產(chǎn)品公示清單中，特斯拉申報(bào)了Model 3+。
從工信部公布的外觀圖來看，Model 3+在整體造型方面與現(xiàn)款Model 3保持高度一致。車頭造型依舊采用封閉式前臉搭配貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，前包圍線條緊湊，突出了較高的空氣動(dòng)力學(xué)效率。
車側(cè)部分，腰線延續(xù)了此前的流線型布局，門把手仍采用隱藏式結(jié)構(gòu)，有效降低風(fēng)阻。尾部設(shè)計(jì)也未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化，保留了LED光源尾燈與圓潤尾門布局。
值得注意的是，此次Model 3+的長、寬、高分別為4720/1848/1442mm，軸距維持在2875mm，與現(xiàn)款Model 3完全一致。
動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為 225 千瓦的后電機(jī)，相比在售車型的 194 千瓦后電機(jī)，功率提升了 31 千瓦。
據(jù)特斯拉最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年二季度其分別為 41.02 萬輛和 38.41 萬輛，其中 Model 3/Y 合計(jì)產(chǎn)銷量分別達(dá) 39.68 萬輛和 37.37 萬輛。