據英國《衛報》援引知情人士的消息報道稱，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）已決定推遲其純電動版路虎攬勝（Range Rover）及新一代捷豹電動車的上市計劃。這一決策是在當前電動汽車市場需求疲軟的背景下作出的。
圖片來源：路虎攬勝
知情人士透露，捷豹路虎此次推遲新車型發布，旨在為更多測試提供時間，并等待電動汽車市場需求回暖。據悉，純電動版路虎攬勝的交付時間將推遲至明年，而該款SUV原計劃于今年年底進駐展廳。此前，由于高端電動汽車需求下降，捷豹路虎已放緩其進程，而其純電動版路虎攬勝原定于2024年發布的計劃已被推遲。
另外，《衛報》還透露，兩款計劃中的捷豹電動車的發布也可能比原計劃推遲數月。捷豹路虎正致力于將捷豹品牌全面電動化，原計劃于2026年夏末推出捷豹新一代首款電動汽車。然而，知情人士稱，捷豹品牌煥新后的首款純電車型（代號Type 00概念車預覽版本）現定于2026年8月發布，第二款捷豹純電車型將于2027年12月跟進上市。
與此同時，原定于2026年4月上市、旨在替代路虎攬勝星脈（Velar）的小型電動路虎攬勝也可能延期；路虎衛士（Defender）運動版純電SUV則需等到2027年第一季度才會推出。
值得注意的是，在向分析師提供的最新信息中，捷豹路虎并未更新其電動車的具體時間表，僅表示與中國合作伙伴奇瑞共同推出的首款電氣化車型神行者（Freelander）將于2026年下半年上市。捷豹路虎還透露，目前已有逾6萬名消費者在等待純電動版路虎攬勝的發布。
捷豹路虎表示，如果推遲發布能確保產品質量，該公司對此持開放態度。該公司首席執行官Adrian Mardell在6月16日的投資者日上強調：“我們不會急于求成，我們要確保每一步都走得穩健。”
此外，該公司也警告稱，今年其盈利能力將受到多重不利因素的影響，包括美國總統特朗普對進口汽車征收的高額關稅以及美元走弱導致其在美國市場的售價上漲。同時，中國消費者日益傾向于選擇國產而非西方高端品牌，這也對捷豹路虎在中國的銷售造成了沖擊。